丰田计划2028年推出L2++高阶驾驶辅助系统,对标特斯拉FSD
丰田正在开发一套可与特斯拉监督版 FSD 竞争的高阶驾驶辅助系统,计划从2028年车型开始搭载。“L2++”并非SAE官方认可的自动驾驶等级,而是车企用于描述介于L2和L3之间能力的营销术语。该系统预计不仅支持高速公路,也能覆盖城市道路,提供受监督的点到点驾驶辅助。与特斯拉主要依赖端到端AI的路线不同,丰田计划加入额外的“护栏”系统,持续监控AI行为,并在发现异常时进行干预。驾驶员仍需随时准备接管车辆,并承担最终责任。据报道,丰田还在与Waymo洽谈进入无人驾驶出租车市场,但合作内容和时间表尚未明确。
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