朱江明回应零跑智驾对比特斯拉FSD：因市场准入暂无可比性，零跑发布自研世界模型
零跑汽车董事长朱江明表示，因中国车企无法进入美国且特斯拉FSD尚未在中国落地，两者目前无法直接对比。他强调中国路况更为复杂，国内智驾团队正快速迭代。同时，零跑发布了自研的世界模型智能辅助驾驶，宣称达到行业第一梯队。其智驾4.0架构成本较1.0降低了60%，为硬件预算腾出空间，使自研世界模型得以应用于10万元级车型，明年起将面向35万辆激光雷达版车型免费升级。
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