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Nvidia 因收购案上涨;Snowflake 与 Meta 受益 AI 进展股价走高

Nvidia 同意以约 130 亿美元收购 AI 初创公司 Hugging Face,股价随之微幅上涨。Snowflake 则因其 AI 辅助编码工具 CoCo 采用率迅速增长(累计达 9,100 个客户账户),调高全年营收预测,带动股价大涨。同时,Meta 发布了迄今为止最强大的 AI 模型,亦推升其股价走高。

小红书整治 AI 制作的虚假探店、民宿内容

小红书宣布将把利用 AI 制作并发布的虚假内容纳入常态化治理。平台发现,部分账号使用 AI 生成或拼接的图片伪造实景,编造餐饮、住宿、就医、美容、教育和房产等体验。6 月至 8 月期间,小红书已清理处置近 12 万条相关虚假笔记。治理重点包括识别 AI 伪造实景、批量生成同质化内容和虚构亲身经历,同时加强对同一图片或视频跨地区、跨账号重复使用的检测。平台还将提升对未标识 AI 内容的识别能力,并呼

OpenAI 将召集约300名安全负责人,筹备网络安全相关公告

OpenAI 总裁格雷格·布罗克曼预计将在即将举行的网络安全峰会上宣布,扩大关键基础设施和公共部门机构使用 OpenAI 工具的权限。预计约有 300 名来自《财富》100 强企业的安全负责人和首席信息安全官出席。会议将讨论企业、政府及网络安全公司如何利用 AI 工具支持防御人员,应对 AI 赋能的网络攻击。Hugging Face 遭入侵、美国供水系统疑似遭受 AI 辅助攻击,以及 OpenAI

慕尼黑人工智能初创公司Atira完成1500万美元种子轮融资

总部位于慕尼黑的初创公司Atira正在开发人工智能软件,用于自动解析和生成复杂的投标方案。该公司完成了由Accel领投的1500万美元种子轮融资,此前还获得了250万美元的种子前融资。Atira面向参与大型合同竞标的企业,应用场景包括消防车、铁路维护设备和电动汽车充电器等产品。

NeoMME:用于高效微调与推理的单塔式多模态原生多语言基础编码器

研究人员推出 NeoMME,这是一个包含 2.6 亿和 8 亿参数模型的双向多模态、多语言编码器系列。模型在单一 Transformer 编码器中处理多语言文本和原始图像块,并支持 16,384 个 Token 的上下文长度。在 ViDoRe v3 文档检索基准测试中,NeoMME Retriever 的 nDCG@10 分别达到 0.523 和 0.556。在 NVIDIA L40S 上使用 2

新世代 BMW iX3 将于 11 月到店,全系标配智能驾驶辅助

宝马中国宣布,新世代 BMW iX3 将于 11 月起陆续到店并开放试驾。全系标配 BMW 智能驾驶辅助系统 Pro、智能泊车辅助系统 Pro、基础驾驶辅助功能及主动安全功能,均可长期免费使用。购车还可获赠高速及城区领航驾驶辅助 Pro,城区免费使用 3 年,高速免费使用 8 年,期满后用户可自行选择是否续订。系统支持红绿灯启停、主动巡航、变道和路口转弯等功能,无需开启导航即可在城区或高速场景使用

官方确认:《战锤 40K:星际战士 3》开发完全不使用生成式 AI

Saber Interactive 已确认,《星际战士 3》开发过程中完全不会使用生成式 AI。此前,《拼车模拟器》因使用 AI 生成的语音和文本引发争议,促使玩家担心《星际战士 3》也会采用类似技术。Saber 还表示,《侏罗纪公园:生存》和《地狱修士:复兴》等其他授权 IP 游戏也不会使用生成式 AI。Games Workshop 此前已禁止在内容创作和设计流程中使用 AI。目前,Steam

代理型人工智能究竟消耗多少能源?一位科学家追踪了他发送的每个提示

科技公司表示,普通人工智能提示消耗的能源很少。但气候科学家泽克·豪斯法瑟进行的一项为期八周的实验表明,代理型人工智能的能源消耗可能高得多。他在研究和数据分析中使用 Claude Code,记录了1,138条提示,并估算这些操作在数据中心消耗的电力。

美国达拉斯用垃圾车上的AI摄像头评估房产破败程度,引发隐私担忧

美国达拉斯市正在大型垃圾和园林废弃物清运车上安装AI摄像头,用于识别道路沿线房产可能违反市政规定的情况。系统会为房产评定1至4分的“破败评分”,目前已在超过2.1万处房产发现至少一项潜在问题,包括草坪过高、垃圾堆积、杂草丛生和建筑结构问题。市政府已发出约1800份提醒通知,并计划每年发出约5200份。100台摄像头大约每30天可以扫描全市一次。运营商City Detect表示会对人脸和车牌进行模糊

丰田计划2028年推出L2++高阶驾驶辅助系统,对标特斯拉FSD

丰田正在开发一套可与特斯拉监督版 FSD 竞争的高阶驾驶辅助系统,计划从2028年车型开始搭载。“L2++”并非SAE官方认可的自动驾驶等级,而是车企用于描述介于L2和L3之间能力的营销术语。该系统预计不仅支持高速公路,也能覆盖城市道路,提供受监督的点到点驾驶辅助。与特斯拉主要依赖端到端AI的路线不同,丰田计划加入额外的“护栏”系统,持续监控AI行为,并在发现异常时进行干预。驾驶员仍需随时准备接管