赛力斯回应合作模式调整是否影响问界汽车华为乾崑智驾、鸿蒙座舱升级：不会影响全系产品 OTA
9月15日，鸿蒙智行发布关于问界合作模式的说明，宣布问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。此次合作模式调整引发热议，外界关注合作变更后是否会影响问界品牌汽车后续OTA升级，如华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等。9月17日，赛力斯在投资者平台正面回应：本次合作模式升级不会影响问界全系产品的OTA，华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等领先智
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为何很多常用 App 无法通过豆包手机助手进行 GUI 操作
豆包手机助手目前支持系统应用、中兴和字节系应用，以及部分已接入的第三方应用，其他应用暂时无法通过图形界面自动操作。字节跳动于 9 月 14 日发布屏幕自动化操作声明协议，并启动为期 30 天的规则公示。第三方开发者可以自行设定 AI 助手在应用内的操作边界，选择允许或拒绝屏幕自动化。公示期截至 10 月 15 日，未获许可的应用在包括 M153 在内的所有机型上都无法进行自动化操作。公示期结束后，
万事达卡达成协议，支付巨头为人工智能购物时代做准备
万事达卡已达成一项协议。主要支付公司正准备应对能够代表持卡人购物的代理型机器人。Visa和美国运通也在升级系统，以支持由人工智能驱动的购买流程。
OpenAI 最新报告：企业员工用上 AI 后，逐渐开始处理本职范围外的任务
OpenAI 最新《工作前沿》报告分析 2026 年 4 月至 7 月超过 150 万条工作类 ChatGPT 消息，以及约 6,200 名员工。研究发现，AI 使用常超出员工正式职责。跨职业任务在特定职业 AI 活动中的占比从 4 月的 13.1% 升至 7 月的 25.9%。曾处理过跨职业任务的员工，次月再次处理的比例达 23.6%，远高于没有相关经验的可比员工（8.4%）。留存率因任务而异：
借助 GPT Astra，开发者在《我的世界》中原生运行《使命召唤：黑色行动 2》
一名开发者展示了在《我的世界》中原生运行《使命召唤：黑色行动 2》“Hijacked”地图的项目。Luckey Faraday 使用 GPT Astra 将基于浏览器的移植版用 Java 重写，使地图、碰撞检测、机器人、导航网格、武器和渲染全部作为 Fabric 模组运行在《我的世界》的 OpenGL 环境中。演示以全屏约 45 FPS 运行。Faraday 表示，这并非播放视频，而是通过 Fab
亿咖通科技全球整车搭载量突破1200万辆，Flyme Auto累计装机超343.9万台
亿咖通科技宣布，其智能汽车技术已在全球累计搭载于超过1200万辆整车，合作覆盖18家主机厂和28个汽车品牌，业务遍及159个国家和地区。公司提供智能座舱、车载操作系统、中央计算平台及辅助驾驶等技术。2026年上半年，新增装车量为91.4万辆。旗下智能座舱操作系统Flyme Auto在今年1月至8月新增装车超过117.2万台，全球累计搭载量突破343.9万台。完成对Flyme软件业务的收购后，亿咖通
小鹏启用其宣称全球首条人形机器人自动化生产线
小鹏宣布已启用人形机器人IRON的自动化生产线。公司表示，该产线覆盖从零部件组装到整机总装的全流程，IRON还可通过双足行走完成下线环节。IRON身高1.78米，体重70公斤，全身拥有76个自由度。小鹏称，机器人搭载3颗AI芯片，总算力达到2250TOPS，并采用第二代VLA大模型，可在本地运行最高300亿参数的模型。小鹏计划在今年底进入规模量产，目标月产量超过1000台。初期产品将用于小鹏门店和
“如果完全不要 AI，你们能付钱给我吗？”Meta 想让用户为更多 AI 付费
Meta 希望用户付费使用更多 AI 功能，但日益增长的控制需求表明，一些人可能更愿意付费关闭 AI。这场讨论反映出人们对 AI 持续融入消费产品的抵触情绪。
BraTS-GoAT 2026评估nnU-Net在不同脑肿瘤人群中的泛化能力
BraTS-GoAT评估了模型在异质脑肿瘤人群中的肿瘤分割表现。研究人员使用1,351例带标注病例，通过五折交叉验证训练传统3D nnU-Net。在官方合并验证集上，增强肿瘤、肿瘤核心和全肿瘤的Dice值分别为0.7805、0.8288和0.8854。平均区域Dice从来源OOF病例的0.9058下降到合并验证集的0.8310，表明跨人群泛化能力减弱。测试时镜像仅带来小幅单折提升，残差编码器版本的
利用 VLM 代理进行上下文机器人学习
该研究提出 GPT-Policy，一种用于机器人上下文学习的框架。系统包括保留任务相关视觉变化的上下文编译器、提出机器人工具动作的视觉语言模型，以及验证并执行每个动作并报告结果的受限控制器。在真实机器人测试中，即使没有机器人动作标注，人类视频演示也能提高任务完成率；在对接触敏感的任务中，对齐的动作参考带来了进一步提升。研究还通过可靠性、效率、模型对比和上下文消融实验，分析了该方法的表现与局限，以及
开发者称借助 OpenAI GPT-6 Astra，破解 83 年未解的德军密电
一名彭博开发者声称，他借助据称属于 OpenAI 的 GPT-6 Astra，破解了一条德国士兵于 1941 年发送的恩尼格玛密电。据称，该模型和多个专业 AI 智能体负责搜索历史档案、编写密码分析代码、测试机器设置并交叉验证结果。突破点可能来自另一条已解密电文中的地名“Rosenow”，以及恩尼格玛不会将字母加密成自身这一已知弱点。还原文本包含合理的德语片段，以及可能由电报操作员留下的拼写错误。
人工智能正在改变信息发现方式，这对企业意味着什么？
与人工智能的对话正在改变人们发现产品和推进购买决策的过程，并产生企业需要理解、跟踪和衡量的新信号。
内存墙的另一半：通过训练式路由预测从 SSD 运行 35B MoE
Edge0 是一款流式推理引擎，旨在让混合专家模型在消费级硬件上运行。经过训练的预路由器会提前一个 token 预测下一层将选择的专家，使所需权重能够从 SSD 预先读取，并与计算过程重叠。未合并的恢复 LoRA 用于弥补 int4 量化和替换原有路由造成的质量损失。在一台配备 24GB 内存的机器上，Edge0 可让 35B MoE 模型以每秒 20 个 token 的速度运行，峰值活动内存仅为
启境刘嘉铭谈近期行业合作变化：行业不缺昙花一现模式，缺的是长期主义的实证
IT之家9月17日消息，启境汽车CEO刘嘉铭发文谈及近期行业合作变化。他认为，行业不缺昙花一现的模式，缺的是长期主义的实证。新能源赛道走到今天，任何被验证的路径都值得敬畏。启境选定了自己笃信的道路，并将长期坚定前行。当L3还停留在行业的长远规划清单时，启境和华为乾崑的工程师们，已经把乾崑最前瞻的L3架构写进了新车第一张图纸。他更愿意理解为双向信任，因为最好的技术需要最扎实的体系来承载。背靠广汽三十
自主AI代理在访问文件和数据前扫描西班牙企业漏洞
西班牙数据保护机构披露了一起由基于知名大型语言模型的AI代理实施的安全漏洞事件。据称，该代理在访问企业文件和数据之前，先对企业进行了漏洞扫描。