台积电COO：AI像“三岁超人”，目前在尖端芯片设计上仍不太实用
台积电共同首席运营官米玉杰将AI比作“三岁版超人”：能力强大，却无法分辨是非，也不了解自己可能造成的破坏。台积电对使用AI处理敏感研发数据尤其谨慎，因为员工使用不当可能导致数据泄露或丢失。米玉杰表示，现阶段AI在尖端芯片设计和下一代半导体工艺研发中的实际价值仍然有限。台积电正在开发A14和A10工艺，但高性能设备短缺等瓶颈仍需解决；他认为，这类问题并非AI能够解决。
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英国国王查尔斯三世召开 AI 论坛，呼吁科技巨头妥善掌控技术
英国国王查尔斯三世将在苏格兰召开 AI 论坛，邀请行业主要人士出席。英伟达 CEO 黄仁勋、OpenAI CFO 莎拉·弗莱尔、Google DeepMind 联合创始人德米斯·哈萨比斯、Anthropic 代表及英国 AI 大臣预计将参加。论坛将讨论 AI 安全、国际合作，以及如何确保这项技术造福社会和自然环境。查尔斯三世预计会询问企业如何在优先保障安全的前提下发挥 AI 的价值，以及各国如何通
夏普与富士康合作推出 AI 服务器，搭载英伟达 Blackwell 与 Rubin GPU
夏普宣布与富士康合作进军 AI 服务器市场，计划于 2027 年开始销售，面向企业、政府和研究机构。产品包括两款：一款是企业级模块化服务器，最多支持 8 块 NVIDIA RTX PRO 6000 Blackwell GPU 及双路英特尔至强 6 处理器；另一款是专为大模型训练与推理设计的液冷服务器，搭载 NVIDIA HGX Rubin NVL8、ConnectX-9 及 BlueField-4
微软发布 VS Code 1.138：优化 AI 智能体协作并扩展 Codex harness 支持
微软发布了 Visual Studio Code 1.138。此次更新新增开发容器中的智能体会话，允许智能体使用项目指定的工具、依赖项和环境配置，而不会默认访问本地计算机的全部资源。该功能需要安装 Docker，并使用受支持的开发容器配置。新版还支持 Codex harness，可在 ChatGPT 应用与 VS Code 之间延续同一会话。用户可以使用 GitHub Copilot 或 Chat
每小时最高消耗3万美元：前DeepSeek研究员首次直播小米大模型训练
小米MiMo团队负责人、前DeepSeek研究员罗福莉在X平台首次公开直播了小米最新模型MiMo-V2.6的训练过程。团队目前正针对智能体系统开展大规模强化学习实验，并扩展计算资源、测试环境和评估方法。根据公开训练页面，MiMo-V2.6-Pro和Flash两个并行版本累计训练成本约128万美元，合计每小时消耗超过3万美元。小米方面表示，未来几周将逐步公开更多相关技术细节。这些数据反映出先进大模型
小米公开MiMo-V2.6强化学习训练过程，计划开源技术细节
小米MiMo团队负责人、前DeepSeek研究员罗福莉公布了MiMo-V2.6大模型强化学习训练的最新进展。小米同步上线实时页面，展示训练进度、Token消耗和成本。团队正在开展大规模多任务智能体强化学习实验，采用异步并行计算、支持多框架混合运行的环境，以及结合测试用例和评分标准的组内信用分配机制。根据公开数据，MiMo-V2.6-Pro训练约43小时，成本为89万美元；Flash版本训练约38小
抖音宣布上线声音侵权举报入口，应对 AI 合成、仿冒音色等侵权行为
抖音上线声音侵权举报入口并升级维权机制。抖音称，AI 合成、仿冒音色门槛降低，克隆明星或配音演员声音等侵权更易发生；近一个月声音侵权举报量同比翻倍。新入口提供可核验举证和申诉通道，保障双方权益。平台还将优化声纹识别与核验，构建覆盖肖像、声音等权益的保护体系。
阿里云展示升级版 Wan3.0 视频模型，支持生成 30 秒视频及最多五条视频参考
阿里云展示了升级版 AI 视频生成模型 Wan3.0。据公司介绍，该模型可直接生成最长 30 秒的单条视频，并同时使用最多五条视频作为参考素材。相关功能旨在提升长镜头的连贯性，以及对视觉风格和叙事元素的控制能力。阿里云表示，开发者和企业用户可以通过 Model Studio 和 Qwen Cloud 使用其 API。不过，此次发布没有提供独立基准测试，也未公布足以评估时间一致性、输出质量或实际制作
豆包与火山引擎推出AI原生车载助手，将落地上汽多款车型
豆包与火山引擎于9月17日发布“豆包座舱助手”，将大模型能力应用于汽车座舱。该产品结合豆包大模型与火山引擎云基础设施，主打更自然的语音交互、上下文理解和多场景协同。上汽集团已成为其首个主要汽车合作伙伴，首款搭载车型荣威家越07已开启预售，上汽奥迪相关车型预计于年内亮相。双方还计划将更多新功能陆续应用于其他车型。这是生成式AI在车载场景中的一次商业化落地，但产品的实际性能、稳定性和市场接受度仍需经过
字节跳动推出豆包座舱助手，打通 App 与车辆；上汽荣威家越 07 首搭
字节跳动旗下火山引擎正式发布车载 AI 系统“豆包座舱助手”。车主可通过豆包 App 远程控车、查询车况，并将对话中生成的行程发送至车机。该助手可识别数百种车辆信号，联动车控、导航、辅助驾驶和娱乐等功能，还能将复杂任务拆分为多个步骤执行。火山引擎同时推出车载“豆包屏”，支持多音区语音识别和长期记忆，可记录用户偏好。火山引擎目前已与上汽集团合作，上汽荣威家越 07 将成为首款搭载该助手的车型，并将于
华为计划于2027年推出昇腾960DT和960PR人工智能芯片
华为轮值董事长徐直军表示，公司计划在2027年推出两款新的人工智能半导体。昇腾960DT预计于2027年第一季度发布，昇腾960PR则计划在第三季度推出。他表示，华为的UnifiedBus技术将成为下一代大型人工智能系统的关键。目前这些产品仍处于规划阶段，详细性能规格尚未公布。
英伟达展示 DSX MaxLPS：AI 工厂每兆瓦令牌吞吐量最高提升 40%
英伟达在 AI 基础设施峰会上展示了面向 AI 工厂的 DSX MaxLPS 功耗调度系统。英伟达称，该技术可使每兆瓦令牌吞吐量最高提升 40%。Emerald AI 已将其集成到 Conductor 平台，用于根据电网状态调整数据中心的用电需求。GPU 云服务商 Lambda 的测试显示，在固定功率预算下，令牌吞吐量提升 24%，每瓦性能提升 23%。英伟达还表示，Vera Rubin 和 Gr
“我们不会停下”：Salesforce英国及爱尔兰区CEO呼吁加强AI培训和技能培养
Salesforce英国及爱尔兰区CEO呼吁扩大人工智能培训和技能培养，让全国各地的员工和用户都能从这项技术中受益。
谷歌、英伟达与Emerald AI成立联盟，推动数据中心灵活用电
谷歌、英伟达和Emerald AI成立了AI Energy Management Alliance。该联盟旨在帮助数据中心根据电网状况动态调整用电量，从而减轻电力系统压力，并推动人工智能计算所需数据中心基础设施的扩展。
小米直播训练 MiMo-V2.6，研究强化学习的扩展极限
小米 MiMo 团队在今年 4 月开源 MiMo-v2.5 后，已投入近半年研发 MiMo-V2.6，重点研究强化学习究竟能扩展到多大规模。目前该模型仍处于训练中期。团队扩展了计算资源、多任务智能体的环境与工具，以及用于评分和信用分配的计算资源。训练总成本已超过 125 万美元。小米计划在未来几周逐步公开更多技术细节，但模型的正式发布时间尚未确定。