分析：Anthropic自10月以来已签署至少14.8吉瓦算力容量协议
《The Information》分析师Valida Pau称，Anthropic自10月以来已签署至少14.8吉瓦算力容量协议。该人工智能公司未来十年可能支出高达5170亿美元。为满足快速增长的需求，Anthropic一直在与SpaceX、谷歌及其他公司加紧敲定云计算交易。上述支出金额属于预测，并未得到完全证实。
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OpenAI 称已实现“自动化研究实习生”目标
OpenAI 表示，已实现打造“自动化研究实习生”的目标。据该公司称，其研究人员如今每个人类工作日使用相当于 3.1 个智能体工作日的工作量，使用量最高的用户每天在代币上的支出超过 7,000 美元。这些数据来自 OpenAI，尚未经过独立验证。该公司还表示，如果要让 AGI 惠及全人类，就必须对其实施民主治理。
加速研究：OpenAI 内部观察
在 OpenAI，编程智能体正逐渐改变人工智能研究的开展方式。文章介绍了有关智能体使用情况、实验速度、任务复杂度及其对研究效率潜在影响的初步数据。
科技巨头密集更新 AI 模型，“模型疲劳”问题凸显
据报道，Anthropic、Meta、谷歌和 OpenAI 在同一周内接连发布新模型或升级版本，进一步加剧了企业 AI 市场的竞争。快速的发布节奏让企业更难比较不同模型的能力、价格和安全风险。业内人士认为，“模型疲劳”已经成为现实问题；分析人士则指出，多数更新属于渐进式改进，而非基础技术的重大突破。文章还提到开源 AI 的发展、英伟达拟收购 Hugging Face，以及 AI 基础设施支出的增长
微软借助 AI 重塑 Windows 11 应用生态，推动 30 分钟创建原生 WinUI 应用
微软发布了一份快速入门指南，指导开发者使用 VS Code、Windows App Development CLI、GitHub Copilot 和新的 WinUI Agent 创建并发布 WinUI 3 应用。微软称，整个流程约需 30 分钟，无需安装 Visual Studio，也不必使用付费工具。WinUI Agent 可以生成代码、添加功能、执行界面测试、将应用打包为 MSIX，并协助迁移
微软重塑 Windows AI 战略：“无计量智能”将推动更多 AI 在 PC 本地运行
微软并不打算从 Windows 11 中移除 AI，而是希望改变 AI 的呈现和运行方式。与其继续增加 Copilot 按钮，微软更希望把 Windows 打造成能够直接在 PC 上运行 AI 模型和智能体的平台。“无计量智能”主要指将部分日常 AI 工作从微软、OpenAI 等云端服务转移到 PC 的 CPU、GPU 或 NPU 上。对于较小规模的任务，这可能降低云端推理和 token 成本，但
我与 Siri AI 短暂的夏日邂逅
起初，我对苹果重新设计的智能手机助手测试版十分着迷。但随着正式版本即将发布，我几乎已经忘记了 Siri AI 的存在。
阿里巴巴开源 Qwen-Drive-1.0-4B：面向自动驾驶的视觉语言基础模型
阿里巴巴开源了基于 Qwen3.5-4B 构建的自动驾驶视觉语言模型 Qwen-Drive-1.0-4B。该模型在保留原有视觉语言模型架构的同时，统一整合了 3D 感知、视觉问答和运动规划。其分阶段训练方案结合驾驶监督数据与通用视觉语言数据，旨在兼顾驾驶专属能力、通用视觉理解和指令遵循能力。模型提供 SFT 和强化学习两种规划专家，评测覆盖 3D 感知、驾驶场景理解、通用视觉语言能力，以及开环、伪
特斯拉推送 FSD v14.3.9：手动驾驶时可介入避险
特斯拉已开始分阶段推送监督版 FSD v14.3.9。新版本加入主动安全机制：即使车辆由驾驶员手动驾驶，只要系统判断碰撞即将发生，且自动紧急制动可能不足以避免事故，也可以介入。系统能够协调使用转向、制动和加速，并在条件允许时自动变道或驶向路肩，以寻找更安全的行驶路径。驾驶员严重分心，或 FSD 意外退出，也可能触发该功能。完成紧急规避后，车辆预计会发出警告并要求驾驶员重新接管。该功能仍要求 FSD
OpenAI 应用研究主管称 Astra 已补上人类在空间推理上的优势
OpenAI 应用研究主管鲍里斯·鲍尔在 X 上表示，Astra 模型已经消除了人类过去在空间推理方面相对计算机的主要优势之一。一名独立研究员称，Astra 在其自行设计的评估中表现近乎完美。OpenAI 将 Astra 描述为高性能、高对齐模型，能够填写表格、调整文档格式、安排预约并操作软件。不过，报道没有提供独立基准测试或可验证的技术证据，相关结论主要来自 OpenAI 和个别研究者。“欢迎来
OpenAI悄然更新GPT-6 Astra评估指标，部分改动似乎有利于该模型
据《财富》杂志记者Emily Forlini报道，OpenAI自9月3日宣布GPT-6 Astra以来，已修改多项评估基准。部分调整似乎让Astra的表现显得更有利，而其他指标在发布后仍持续修订。这些改动引发了外界对模型评估透明度和结果可比性的疑问。
消息人士：特拉维斯·卡兰尼克的Atoms开发自动驾驶出租车技术并聘请安东尼·莱万多夫斯基
消息人士称，特拉维斯·卡兰尼克旗下的Atoms正在开发自动驾驶出租车技术，并在收购安东尼·莱万多夫斯基创办的Pronto后聘请了他。据称，Uber已向Atoms投资1亿美元。Atoms正准备扩大招聘规模，未来也可能再次与近十年前将卡兰尼克赶出公司的Uber展开合作。
小米澎程宣布全系新车搭载澎湃智能座舱
小米澎程宣布，旗下全系新车将搭载小米澎湃智能座舱，支持超级小爱语音交互，并可通过一句话完成场景切换。官方还展示了驻车桌面、场景自定义、HUD自定义和可变空间智能切换等功能。N70 Pro、N70 Max和N90 Max三款车型将提供大五座和大七座布局，并全系标配激光雷达及NVIDIA Thor辅助驾驶芯片。相关车型预计将在9月7日举行的小米秋季新品发布会上亮相。
努比亚 NaviX Ultra 全系 512GB 起步，搭载 AI 助手
努比亚总裁倪飞宣布，NaviX Ultra 全系机型将从 512GB 存储空间起步。这款由中兴通讯与字节跳动联合研发的手机将搭载豆包手机助手，并被定位为 AI 智能体手机，计划于 9 月上市。努比亚还表示，NaviX Ultra 将采用长鑫存储速率达 10667Mbps 的 LPDDR5X 内存。长鑫存储称，这是国产 10667Mbps 高速率 LPDDR5X 芯片首次实现量产应用，意味着国产移动
广汽称启境 GX7 起步即预埋 L3 级架构，全面搭载华为七大智能化方案
启境 GX7 已在中国开启预售，预售价为 24.99 万至 31.19 万元。广汽集团董事长冯兴亚表示，这款中大型五座 SUV 预留了 L3 级自动驾驶架构，配备 4 颗激光雷达，并全面搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车载平台、车云服务、通信技术和电驱系统等七大智能化方案。首批车型将搭载华为乾崑智驾 ADS 5 和宁德时代电池。启境官方称，预售 18 小时内小订突破 2 万台。不过，“预埋”L3