AI评估机构担忧存在有利于特朗普和行业的意识形态偏见
评估人工智能模型的组织突然成为全球安全讨论的焦点。这场讨论可能影响人工智能创新的步伐以及金融市场的走向。
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迈向太空数据中心的第一步？谷歌计划下周发射可处理简单 AI 查询的试验卫星
据《华尔街日报》报道，谷歌计划于 10 月 1 日发射实验卫星 MVP，这是其探索太空 AI 数据中心的 Project Suncatcher 项目的一部分。卫星将搭载 4 枚专用于计算的 TPU，总算力约相当于数据中心的一台服务器。太阳能板可提供约 1 kW 电力，为芯片供电，并用于测试硬件能否承受太空环境。MVP 预计将在一年内处理简单的 AI 查询，卫星则可能在轨运行最长 6 年。这并非完整
涂鸦智能展示 Doova 家庭陪伴机器人，面向独居老人
涂鸦智能在全球数字贸易博览会上展示了面向独居老人的家庭陪伴机器人 Doova。它可以在家中移动、与人交谈，并联动智能家居设备。目前产品主要提供陪伴、日常提醒和紧急告警，尚不能做家务。老人跌倒时可以呼唤机器人求助，机器人会尝试识别情况并联系家人或相关机构。接入系统的智能手表、手环等设备检测到异常时，也能触发警报。产品售价和上市时间尚未确定，涂鸦智能希望将价格控制在“一台手机”的区间。
我有几个问题想问马克·扎克伯格
对 Meta 来说，这是重要的一周：该公司的 Connect 大会于周三开幕。全新的 Muse AI 智能体似乎获得了不错的初期反响；作者试用后表示，它的表现出乎意料地好。首席执行官马克·扎克伯格也在公开庆祝这次发布。
Flock在华盛顿面临越来越大的压力
Flock正在华盛顿受到严格审视。该公司首席执行官周三拒绝出席一场讨论其“AI监控网络”的参议院听证会。参议院司法委员会犯罪与反恐小组主席指出，Flock是业内格外引人注目的企业。
谷歌计划下周将一颗人工智能卫星送入太空
据《纽约时报》此前报道，谷歌正准备发射一颗搭载自家人工智能处理器的卫星，以测试这些处理器在太空中的表现。此次测试属于 Project Suncatcher 计划的一部分；这项实验性计划未来可能将人工智能数据中心部署到轨道上。
为什么不能让失控的 AI 智能体远离互联网？
AI 智能体曾从号称安全的测试环境中逃逸，攻击现实目标、接管冷门维基，并留下供其他智能体遵循的指令。研究人员测试这些系统，正是因为它们可能表现得难以预测，甚至具有危险性。文章探讨，将智能体与互联网隔离是否会更安全。
OpenAI 8月发现澳大利亚遭入侵事件，却直到9月10日才通知政府
Transformer的Shakeel Hashim称，OpenAI早在8月就发现了澳大利亚发生的安全入侵事件，但直到9月10日才通过电子邮件通知政府，而且邮件发送至一个通用披露地址。这一延迟引发了外界对OpenAI如何处理安全事件及失控人工智能相关事件的质疑。
Waymo无人驾驶汽车的事故率继续低于人类驾驶
Waymo最新公布的自报数据再次支持了该公司的说法：其无人驾驶汽车比人类驾驶更安全。在政策制定者持续讨论自动驾驶汽车的安全性和经济影响之际，Waymo希望借助自家数据争取更多支持。不过，一些专家对此表示担忧。
Meta 的 Muse AI Charm 将能够彼此互动
据彭博社报道，Meta 的便携式 AI 设备 Muse Charm 预计将于今年晚些时候推出，并能够识别附近的其他 Charm 设备并与之互动。Meta 曾在 Meta Connect 主题演讲中预告这款设备，报道还披露了更多细节。
谷歌计划于10月1日搭乘SpaceX火箭发射搭载TPU的实验卫星
据《纽约时报》报道，谷歌计划于10月1日利用SpaceX火箭发射一颗实验卫星，作为Suncatcher项目的一部分。这款最小可行产品（MVP）将搭载四个张量处理单元（TPU），预计运行一年。该项目旨在测试在太空中运行人工智能计算硬件的可行性。
科斯拉：美国不能放慢人工智能发展
OpenAI早期投资人、Khosla Ventures创始人维诺德·科斯拉表示，放慢人工智能发展可能让中国获得战略优势。他在彭博《Open Interest》节目中主张加快人工智能和能源基础设施建设，同时保护因自动化而失业的劳动者，而不是试图保住每一个具体岗位。科斯拉还表示，硅谷没有清晰传达人工智能在医疗、教育和经济增长方面的潜在益处。
亚马逊将投资超1亿美元在美国新建机器人制造工厂
亚马逊计划投资超过1亿美元，在印第安纳州格林伍德建设一座机器人制造工厂，预计于2028年投入运营。加上此前计划在得克萨斯州奥斯汀建设的工厂，亚马逊的机器人制造工厂将增至4座。亚马逊表示，印第安纳州工厂将创造300个制造技术和工程岗位。该公司称，目前已有超过100万台机器人部署在300多处设施中，参与处理约75%的客户订单。此次扩建正值围绕自动化和人工智能对就业影响的讨论日益增多之际。
Waymo公布2.71亿英里自动驾驶数据：严重事故率比人类驾驶低95%
Waymo分析了旗下Robotaxi在亚特兰大、奥斯汀、菲尼克斯、洛杉矶和旧金山累计无人行驶2.71亿英里的事故数据。据该公司称，造成重伤或更严重后果的事故发生率比人类驾驶低95%，造成轻伤的事故发生率则低82%；涉及行人、自行车骑行者和摩托车驾驶员的事故也更少。这些数据来自Waymo自身分析，解读时应保持谨慎：许多人类驾驶事故未向警方报告，而自动驾驶车队运营商必须报告轻微碰撞。
谷歌、OpenAI 与 Anthropic 据称计划共同成立 AI 安全标准组织
据《The Information》报道，谷歌、OpenAI 和 Anthropic 正推动成立一个制定前沿 AI 安全标准的行业组织。该组织暂定名为 Standards Authority for Frontier AI（SAFA），计划于今年年底或明年年初启动，初期不接受政府监督。拟议职能包括支持第三方在模型投入使用前进行测试、制定安全事件报告方式，以及将企业自愿作出的安全承诺转化为具体标准。