AI代理数据访问管控公司Sentra完成1.5亿美元C轮融资
数据安全初创公司Sentra在Capital One Ventures领投的C轮融资中筹集了1.5亿美元。其平台旨在限制并监控AI代理对数据的访问。此轮融资后，Sentra累计融资额超过2.5亿美元。
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Waymo计划于2028年1月结束在奥斯汀和亚特兰大与Uber的自动驾驶出租车独家合作
Waymo计划于2028年1月结束在奥斯汀和亚特兰大与Uber的自动驾驶出租车独家合作，并改用自有应用。该公司表示，此举旨在为用户提供更一致的体验。
Waymo押注无人驾驶的未来
Emily Chang在旧金山采访Waymo联席首席执行官Tekedra Mawakana。她们谈到Mawakana推动技术转型的经历如何为她担任领导职务做好准备，以及她如何应对安全担忧、日益激烈的竞争，并为一项仍有许多需要证明的技术赢得公众信任。
Waymo联席CEO称，Uber应用合作对乘客来说“像碰运气”
Waymo联席CEO Tekedra Mawakana表示，公司计划结束与Uber的独家机器人出租车合作，是为了回应客户希望预约自动驾驶服务时获得更一致体验的反馈。
你不需要长上下文
生成后面的 token 比生成前面的 token 成本更高；在前沿开放权重模型中，差距最高可达 7 倍。研究表明，在多种长输入和长期任务中，频繁压缩上下文几乎不会降低准确率，甚至完全不影响准确率。即使每个上下文最多只执行一次操作，模型在长期软件工程任务中的表现也不会崩溃。研究人员据此提出语义状态空间模型（SSSM）的概念，并质疑长上下文语言模型是否确有必要。
蔚来李斌：目前出货量最大的具身智能体是智能电动汽车
在2026年世界互联网大会乌镇峰会论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，智能电动汽车是目前出货量最大的具身智能体。他称，汽车已将算力、传感器和大模型结合起来，打通从感知、决策到执行的流程。工信部数据显示，截至8月底，国内约有6,100万辆乘用车搭载组合驾驶辅助功能，其中约1,500万辆具备领航驾驶辅助功能。蔚来称，其基于世界模型架构和闭环强化学习的智能辅助驾驶系统已部署在超过95万辆汽车上，
魔芯科技发布原生基于华为昇腾的 4D 世界模型 MoWorld 2.0
魔芯科技发布 MoWorld 2.0，这款 4D 世界模型在华为昇腾算力平台上完成训练和部署。公司称，模型可融入重力、弹性和流体行为等物理特性，生成可互动、可编辑、可模拟、实时渲染并重复调用的 4D 高斯资产。魔芯表示，视频推理速度约为每秒 70 帧，3D/4D 资产渲染速度超过每秒 500 帧；根据公司自行测试和测算，推理成本最低可降至同等规模 GPU 方案的 30%。目前，公司正探索其在机器人
OpenAI将收购开发者工具初创公司Pierre Computer，并把Code Storage整合进Codex
OpenAI将以未披露的金额收购开发者工具初创公司Pierre Computer。该公司的技术已嵌入Codex，OpenAI计划将其Code Storage功能直接整合到Codex中。
主张监管人工智能、限制数据中心的民主党人在多场关键选举中获胜
据 Politico 报道，主张监管人工智能并限制数据中心的民主党人在多场关键选举中获胜，其中包括俄亥俄州的谢罗德·布朗。民主党领导层释放出将加强人工智能监管的信号。报道将这一结果称为对那些与人工智能产业结盟的政治人士的警告。
华为云AgentArts成为首个获中国信通院最高等级评级的平台
华为宣布，智能体平台AgentArts通过中国信通院可信企业级智能体平台评估，并成为首个获得当前最高等级4+级的产品。评估涵盖技术能力、应用能力和服务能力，包括智能体认知、规划与执行、业务集成、知识管理、安全及合规等方面。AgentArts支持多种框架和模型，并提供全托管智能体、自带智能体代码的运行时托管，以及观测与评估功能。
物理 AI 不需要更大的大脑，而需要一个神经系统
与人类神经系统类似，机器在每个层级都需要推理、协调和反射能力。
AI智能体生成的数据多到企业难以负担监控成本
智能体式AI正推动遥测数据量激增，可能使监控预算和相关基础设施不堪重负。
“使用AI本身不能成为目标”：新报告发现，AI用户每天工作时间最多增加90分钟
一项新研究发现，尽管外界承诺AI能够提升生产力，使用AI的人仍在工作更长时间。
谷歌尚未找到让人工智能像搜索业务一样赚钱的方法
Alphabet表示，搜索查询量正以五年来最快的速度增长。然而，谷歌搜索业务第三季度营收同比增幅放缓至12%，低于上一季度约17%的增幅。文章探讨谷歌如何才能让人工智能像搜索业务一样带来收益。
山西发布城市停车 AI 智能体“泊邻”，称为全国首个
山西在 2026 中国城市停车产业大会上发布城市停车管理 AI 智能体“泊邻”。该系统整合路侧泊位、公共停车场和小区共享车位的实时数据，生成停车热力图及停车困难指数，辅助车位规划和定价，并为车主推荐可用车位。据项目负责人介绍，实测中车位日均周转率从 2.1 次提升至 3.5 次，单车位人力成本降低 60%—70%。这些数据由项目方提供。