“我接受它”:德瑞博士为AI音乐辩护,流媒体平台却在清理低质量内容
德瑞博士表示,他在音乐制作中使用人工智能,并将这项技术与合成器的普及相提并论。与此同时,多数音乐流媒体服务正试图从曲库中删除批量生成或质量低下的AI音乐。
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德瑞博士表示,他在音乐制作中使用人工智能,并将这项技术与合成器的普及相提并论。与此同时,多数音乐流媒体服务正试图从曲库中删除批量生成或质量低下的AI音乐。
保时捷与印度塔塔咨询服务公司(TCS)达成合作,将在一项价值12.5亿欧元、约合15亿美元的交易中部署人工智能。根据协议,保时捷还将把旗下咨询业务出售给这家印度软件服务公司。
SparsePR是一种无需额外训练即可加速视频Transformer和世界模型注意力计算的方法。它将响应耦合分区与探针拟合的残差重建相结合,通过少量精确计算的查询行校正稀疏输出。在四个不同的视频生成和世界模型上测试时,SparsePR均降低了注意力重建误差。在实际执行配对密度为22.0%至26.0%的情况下,该方法保持了生成质量,并实现了1.48至2.61倍的端到端加速。
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,随着四款全新SUV陆续上市,公司第四季度销量预计将大幅增长。搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已在广州完成超过2000次内部测试,小鹏也已完成云端接管平台开发,目标明年实现无安全员载客运营。人形机器人IRON计划从今年底开始规模量产,初期将在小鹏门店和园区落地。2027年起,该机器人将面向中国及海外的零售和服务业客户进行规模交付。
小米创始人、董事长兼CEO雷军宣布,9月将成为小米的重要科技发布月。小米计划推出澎程系列新车、Xiaomi 18 Fold以及Xiaomi 18 Pro系列。Xiaomi 18 Fold和小米平板9 Pro Max预计将搭载全新的玄戒O3芯片。小米称其为AI旗舰SoC,宣称安兔兔跑分达到522万分,采用十核心CPU,支持LPDDR6,并具备最高200TOPS的张量算力。该芯片还针对小米端侧大语言模
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已在广州完成超过2000次内部载客测试,并跑通示范运营的完整流程。公司还完成了云端接管平台的开发,目标是在明年实现没有车内安全员的载客运营。小鹏汽车自今年3月起在广州开展常态化L4级公开道路测试,目前正与国内外合作伙伴洽谈,加快图灵AI芯片、第二代VLA模型、Robotaxi和人形机器人技术的商业化及全球推广。
零跑汽车在2026年中期业绩会上表示,公司已在具身智能机器人领域进行规划。管理层认为,新能源汽车企业,尤其是具备全域自研能力的企业,具备开发具身智能机器人的条件,并称将于近期公布具体信息。工商信息显示,零跑旗下浙江凌昇动力科技于2026年7月全资成立湖州凌昇精密制造有限公司,注册资本为2.1亿元,经营范围包括工业机器人制造和智能机器人研发。目前公司尚未公布具体产品或上市时间表。
介绍 iPhone 版 Google Gemini 应用,涵盖其功能、设置以及可用于处理日常任务的工具。
Apple 已开始向部分 iPhone 用户提供 Apple Store 应用内 AI 虚拟购物助手的早期预览。该聊天机器人可以回答有关 Apple 产品、现有订单、以旧换新估值、付款选项等问题,用户也可以从页面上的常见主题开始使用。点击右下角带有两个闪光符号的对话气泡图标即可打开。Apple 尚未正式宣布这一功能,目前似乎只是在少量用户中进行低调测试。Apple 新增的隐私政策表示,个人信息可用
零跑汽车在上半年财报中宣布,将于2026年9月举行年度技术发布会。公司计划发布一款智能辅助驾驶世界模型,并宣称其水平将达到全行业第一梯队。此外,发布会还将展示电池、电机和电控等三电领域的最新技术。目前,零跑尚未公布具体技术规格、测试基准结果或量产时间表。零跑创始人朱江明此前曾表示,公司将在2026年于辅助驾驶和整车技术方面取得明显进展。
企业正在评估是否投资定制软件,以管理 AI 模型任务并控制令牌成本。公告没有提供具体的性能数据,也没有证据表明该项目将对行业产生重大影响。
据称,短短几周内,已有超过百万名领英用户点击用于举报疑似AI生成内容的按钮。然而,用户的信息流中仍不断出现大量被认为是低质量AI内容的帖子。文章因此质疑领英目前采取的应对措施是否真正有效。
据《晚点Auto》报道,蔚来智能驾驶负责人任少卿已创立一家专注于物理AI基础模型和具身智能的独立公司。蔚来计划对其进行战略投资并开展合作。消息人士称,任少卿将继续负责蔚来的智能驾驶业务。报道称,新公司已完成注册,估值达到独角兽级别,但相关信息尚未得到独立证实。蔚来在全员会上据称未宣布组织架构调整。
七家领先建筑事务所介绍了它们如何为人工智能时代开发自有工具。建筑业是人工智能最难攻克的领域之一,因为可用于训练建筑模型的数据并未广泛公开在网上。数字图纸、三维模型以及手绘草图通常存储在各家事务所的服务器或实体档案柜中,其复杂程度远高于当前 AI 工具已经能够快速掌握的简历写作或 HTML 编码。
人工智能可以加快以繁琐人工流程著称的物流行业,但仍依赖高质量数据和经过谨慎设计的安全防护措施。这个规模达数万亿美元的行业通过卡车、火车、船舶和飞机运输货物,同时也大量依靠电话、短信和电子邮件来协调日常运营。