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杭州部署自动交通管制机器人

中国杭州市已部署自动交通管制机器人,用于监测和管理道路交通。这些设备配备摄像头和雷达,能够向车辆发出信号并标记交通违法行为。不过,它们与1987年电影中的“机械战警”相去甚远:没有武器,也无权逮捕人员,移动时依靠轮子,而不是像人形机器人那样行走。

阿里巴巴CEO:平头哥第二代芯片预计下半年流片并产出

阿里巴巴CEO吴泳铭在分析师电话会上表示,平头哥第二代自研芯片预计今年下半年开始流片并生产。该芯片将具备较高的算力和互联带宽,阿里内部认为其可用于大规模模型训练。基于新一代真武M890芯片的超节点实例已在阿里云上线并进行商业销售,预计下半年扩大供应。平头哥已建立覆盖GPU、CPU和网络芯片的全栈自研产品组合。截至4月,真武AI芯片累计出货量已达56万片,并服务了数百家客户。

美光在美国成立存储研究实验室,未来十年计划投入100亿美元

美光科技宣布在美国爱达荷州博伊西成立研究实验室,并计划未来十年投入100亿美元。该实验室将开展长期前沿研究,方向包括核心存储技术、先进存储与计算架构、芯片封装以及下一代半导体制造技术。美光表示,这将成为美国首个专门面向存储技术的研究中心。公司计划与客户、高校、政府、初创企业及产业伙伴合作,连接美国、欧洲和亚洲的研究团队。此次投资是在美光已承诺向美国制造和研发投入超过2500亿美元的基础上追加。公司

沙特 HUMAIN 预告 Horizon Ultra 笔记本,搭载骁龙 X2 Elite

沙特主权财富基金 PIF 旗下 AI 企业 HUMAIN 预告了 Horizon Ultra 笔记本电脑。该设备将搭载高通骁龙 X2 Elite 处理器,配备英语—阿拉伯语双语键盘,并在键盘上加入 HUMAIN 徽标按键。HUMAIN 首席执行官 Tareq Amin 表示,相比硬件,他更期待这款设备的操作系统。据介绍,该系统以用户“意图”为核心,面向代理式 AI 时代的软件基础设施打造。产品预计

发布会讲解不充分,华为重新梳理鸿蒙智行“五界”车型核心技术

在享界 G9 及鸿蒙智行新品发布会后,华为高管余承东重新介绍了鸿蒙智行“五界”车型的 6 项独有技术和 1 项核心能力,包括途灵平台、巨鲸电池平台、华为智擎、终端专属定制鸿蒙座舱、星河通信,以及主打健康功能的鸿蒙 ALPS 座舱。华为还强调其覆盖产品定义、零售渠道、品牌营销和用户服务的全流程管理。此次内容主要是对产品和品牌定位的重新整理,报道未披露新的具体性能数据。

银河通用首款双足机器人 Galbot ET1“星仔”亮相,展示街舞与倒立动作

银河通用在 2026 世界机器人大会上首次公开展示旗下首款双足人形机器人 Galbot ET1“星仔”。公司称,星仔搭载“银河星脑”,无需预设脚本即可实时生成语音和动作并进行互动。演示中,星仔完成了手撑地倒立等高难度街舞动作,还能与真人舞者实时同步。银河通用创始人兼 CTO 王鹤称,星仔是全球首个具备自主学习能力的物理智能体。不过,这些技术声明目前尚未经过独立验证。

中国人形机器人转向工业应用

在今年于北京举行的世界机器人大会上,中国人形机器人制造商宇树科技(Unitree)创始人表示,人形机器人可能在短短两年内实现商业化突破。中国业界正逐渐摆脱以病毒式娱乐内容为主的发展方向,转而关注工厂装配线、家务等实际应用。不过,目前仍缺乏大规模商业部署的充分证据。

北京人形机器人创新中心发布天工 Omni

北京人形机器人创新中心在2026世界机器人大会期间发布轻量化人形机器人天工 Omni。该机器人身高1.35米、重量39公斤,据介绍可结合机器人本体与端侧智能,支持感知、移动和全身通用控制。其目标场景包括狭窄空间、应急救援和家庭服务。平台开放关节、传感器、系统及运动控制API,以支持第三方二次开发。CEO熊友军表示,具身智能仍处于早期阶段,Omni主要面向工业应用,目标是打造成本更低、便于量产的平台

华为:享界 G9 是首款采用 L3 级自动驾驶架构的豪华硬派 SUV

华为余承东表示,鸿蒙智行享界 G9 是首款采用 L3 级自动驾驶架构的豪华硬派 SUV。该车搭载全向立体融合感知系统,配备 38 个高精度传感器,并在全链路采用八重冗余设计。享界 G9 还正式获得北京市 L3 级自动驾驶道路测试牌照。华为称,该车是首款获准在北京市以最高 120 公里时速进行 L3 级自动驾驶道路测试的车型。