AI 新闻中心

AI 新闻中心 过去一年分析了 6589 篇文章,发现了 0 条重要报道 (分数 ≥ 5.5)
获取从可信来源聚合的最新 AI 新闻。

如今的OpenAI已成为格雷格·布罗克曼的公司

OpenAI经历了动荡的一年。公司与前联合创始人埃隆·马斯克围绕一场备受关注的陪审团审判争斗了数月,还遭到苹果以商业秘密为由提起的高调诉讼。一款尚未发布的模型入侵另一家人工智能公司后,OpenAI也受到广泛审查。在准备首次公开募股之际,公司高管仍在持续离职。

智界 RX 的 L3 架构不只四颗激光雷达,官方预告还有未公开功能

电动轿跑 SUV 智界 RX 已在中国开启预订。华为余承东表示,该车采用面向未来的 L3 级自动驾驶架构。智界汽车董事长兼 CEO 郭锐透露,这套 L3 架构不只配备四颗激光雷达,还包含其他尚未公布的功能。他还表示,即使在驾驶员亲自操控的情况下,L3 架构的安全性也有望高于 L2。智界 RX 基于华为途灵平台打造,提供单电机后驱和双电机四驱版本。不过,官方尚未公布 L3 系统的具体技术参数、运行限

阿里巴巴CEO:平头哥第二代芯片预计下半年流片并产出

阿里巴巴CEO吴泳铭在分析师电话会上表示,平头哥第二代自研芯片预计今年下半年开始流片并生产。该芯片将具备较高的算力和互联带宽,阿里内部认为其可用于大规模模型训练。基于新一代真武M890芯片的超节点实例已在阿里云上线并进行商业销售,预计下半年扩大供应。平头哥已建立覆盖GPU、CPU和网络芯片的全栈自研产品组合。截至4月,真武AI芯片累计出货量已达56万片,并服务了数百家客户。

这项鲜为人知的FTC提案揭示了围绕AI能说什么的日益扩大争论

美国联邦贸易委员会(FTC)一项鲜少受到关注的提案所收到的公众意见显示,中国既被视为反对审查的警示,也被用作支持加强AI监管的理由。AI公司正越来越多地卷入一场争论:究竟由谁决定其系统可以说什么、不能说什么。这项提案表明,围绕AI监管和言论边界的政治与政策冲突正在不断扩大。

特斯拉Robotaxi疑在Cybercab发布前于奥斯汀实现完全无监督运营

在埃隆·马斯克宣布奥斯汀的特斯拉Robotaxi车内不再配备人类安全监督员七个月后,该服务似乎终于实现了完全无人驾驶。基于用户众包数据的Robotaxi Tracker创始人伊森·麦肯纳表示,过去两周在奥斯汀监测到的170次特斯拉Robotaxi行程全部没有安全监督员陪同。这些数据表明,特斯拉可能在Cybercab发布前扩大自动驾驶运营,但特斯拉尚未对此正式确认。

欢迎来到数学领域的人工智能危机

在《Decoder》节目中,《The Verge》驻伦敦人工智能记者罗伯特·哈特讨论了人工智能如何改变数学领域,以及许多顶尖数学家为何正经历存在危机。OpenAI近日公布了一组长期数学问题的解答,据称在数学界引发了巨大震动,成为这场讨论的背景。

美国政府机构警告:黑客正利用AI攻击全美多地供水系统

美国政府机构警告,近期全美供水和污水处理系统接连遭遇网络攻击。攻击者据称正持续入侵西门子S7可编程逻辑控制器,这类设备广泛应用于能源、供水、制造和农业领域。相关机构表示,黑客利用AI生成漏洞利用脚本,根据公开信息寻找存在漏洞的控制器,并分析设备的运行方式。运行旧版软件或安全防护不足的设备尤其容易成为目标,农村地区的基础设施风险更高。CISA、FBI和NSA多年来一直要求关键基础设施运营方避免让此类

小鹏辟谣:部分车型辅助驾驶研发延迟消息不实

小鹏汽车否认了网上流传的部分车型辅助驾驶研发进度信息,称相关内容不实。公司表示,第二代 VLA 模型蒸馏版本的上车工作正按计划推进,后续进展将通过官方渠道公布。小鹏此前称,该模型能够理解交警手势,并在查酒驾等场景中自动减速。目前,公司正加快推进面向欧洲市场的量产适配,目标从 2027 年起逐步向海外用户交付。